TCO : définition et calcul | Gestion de flotte automobile

Le Total Cost of Ownership, ou TCO, signifie littéralement “Cout Total de Possession”. Plus clairement, il s’agit du coût global d’un bien ou d’un service tout au long de son cycle de vie. Le TCO est un indicateur très utilisé en matière de gestion de parc automobile professionnel. 

Qu’est-ce que le TCO ?

Le TCO automobile correspond à l’ensemble des coûts (directs ou indirects) liés au véhicule. Cela comprend notamment: les coûts liés à l’acquisition ou la location du véhicule, les frais de circulation du véhicule, l’assurance, la fiscalité, la maintenance, le gestion etc…

En effet, contrairement à ce que l’on pourrait penser, le coût d’un véhicule pour une entreprise va bien au-delà du simple achat ou loyer payé chaque mois pour le véhicule. Il s’agit d’avoir une perspective plus large et davantage portée sur le long terme pour tenter de mesurer le coût total de détention.

 

Plusieurs types de TCOGraphique représentant la répartition du TCO global selon 3 types de TCO

Pour avoir une idée précise sur le coût global de votre parc, il faut en réalité prendre en compte 3 types de TCO: le TCO véhicule, le TCO conducteur mais aussi le TCO flotte.

Le TCO véhicule est le plus important, il rend compte du coût de votre flotte de véhicules : coût d’achat, coût d’entretien, charges fiscales (cartes grises, TVA, TVS…), carburant, amortissement.

Le TCO conducteur tient quant à lui compte du comportement de gestion et de conduite du conducteur, qui peut avoir un fort impact financier notamment sur les frais de carburant et de sinistralité. C’est une partie du TCO qui peut être très variable.

Enfin, le TCO flotte concerne les dépenses administratives et de gestion liées à votre flotte automobile.

Généralement, le TCO véhicule représente 75% du TCO global de votre flotte, le TCO conducteur en représente 20% et le TCO flotte 5%. 

 

Comment calculer le TCO global de votre flotte?

Comme nous l’avons vu, le TCO global de votre parc se base sur des dépenses liées au véhicule en lui-même, au conducteur mais aussi à la gestion du parc. Finalement, pour obtenir son TCO global il faut donc prendre en compte tous ces postes de dépense :

  • Le coût d’acquisition du véhicule : prix d’achat (dans le cas d’un véhicule acheté), ou loyer du véhicule (dans le cas d’une location LLD, LOA…)
  • Les frais de circulation : consommation de carburant (pour un véhicule thermique), d’électricité (pour un véhicule électrique), tarifs des péages ou stationnements utilisés…
  • L’assurance et la sinistralité : coûts de souscription à une assurance, dépannages, sinistres, malus…
  • La fiscalité : frais d’immatriculation du véhicule, TVA et autres taxes concernant les véhicules
  • La maintenance : coûts liés à l’entretien des véhicules (changement des pneus, lavage, révisions…)
  • La gestion du véhicule : salaire du gestionnaire de parc, équipement en télématique…
postes de dépenses dans le calcul du TCO d'une flotte automobile

Il y a, comme vous pouvez le constater, une multitude de frais à prendre en compte dans le calcul du TCO global de votre flotte. Bien évidemment, le chiffre évolue en fonction du type de véhicule, de la marque ou encore de l’utilisation du véhicule. Selon le magazine Flottes Automobiles, le TCO moyen d’un véhicule en entreprise serait de 10 000 par an.

 

Quel est l’intérêt de suivre le coût de possession de son parc automobile ?

L’ensemble de ces coûts étant colossal, l’optimisation du TCO est rapidement devenu un enjeu majeur pour les gestionnaires de parc. Cet indicateur permet à l’entreprise d’avoir une visibilité sur ce que lui coûte réellement sa flotte automobile.

Il s’agit donc d’un indicateur très utile dans la prise de décision par l’entreprise. Il est notamment possible, avant même l’acquisition d’un véhicule d’entreprise, de calculer un TCO théorique, basé sur des coûts prévisionnels. Cela peut permettre de faire le meilleur choix de véhicules en fonction des besoins et moyens de l’entreprise. 

Il peut également être intéressant pour le gestionnaire de comparer ce TCO théorique au TCO réel observé en fin de contrat ou en fin de cycle de vie du véhicule et de chercher à comprendre comment s’explique la différence observée.

 

Comment optimiser son TCO avec SuiviDeFlotte ?

Grâce à la solution de gestion de parc de SuiviDeFlotte vous pouvez mieux gérer votre TCO. Avec des outils tels que l’analyseur de parc, qui vous permettra de suivre la consommation réelle de vos véhicules, la connexion avec l’ANTAI ou encore les alertes entretiens et la maintenance prédictive, vous pouvez réduire significativement vos dépenses automobiles !

Mais aussi, et surtout, SuiviDeFlotte propose un module TCO pour vous permettre d’analyser l’ensemble de vos coûts. Avec ce module, il est possible de calculer son TCO avec précision, que ce soit par véhicule ou pour l’ensemble d’une flotte. Des filtres sont également proposés pour mesurer un TCO par énergie, modèle ou marque.

Vous pouvez par ailleurs agir sur le TCO conducteur en sensibilisant vos collaborateurs à une conduite plus éco-responsable. Chez SuiviDeFlotte, notre technologie OptiDriving attribue un score d’éco-conduite à chaque conducteur, ce qui permet de les inciter à améliorer leur comportement de conduite. Une conduite plus responsable c’est un geste pour la planète mais aussi des économies en carburant et des risques d’accidents limités ! 

Astuce : Vous pouvez peut-être mettre en place un challenge d’éco-conduite au sein de votre entreprise pour motiver vos équipes !  

 

Pour en savoir plus sur la gestion de flotte connectée : Je veux voir ça !